Замена масла в АКПП

Производители автоматических коробок настоятельно рекомендует, проводить замену масла строго по установленному регламенту.

Периодичность замены составляет 60 или 90 тыс./км. в зависимости от производителя автомобиля.

Если данная процедура будет производиться чаще (например 50 и 75 тыс./км.), то это пойдет только на пользу агрегату и значительно продлит срок его службы. 

Не стоит так же забывать и о регулярной проверки масла в коробке, если появился «горелый» запах или заметно изменился цвет жидкости (идеально он должен быть красного или желтого цвета), эти признаки говорят о необходимости преждевременной замены.

Частичная или полная замена масла в АКПП?

Многие автолюбители задают вопрос: «Как лучше поменять масло в автомате частично или полностью?» В идеале, конечно лучше всегда производить полную замену вместе с фильтром, согласно регламенту производителя. Но для объективности приведем несколько возможных вариантов замены:

1 вариант. Если масло не сильно загрязнено, то можно поменять его частично. При этом сливается 30-50% старого и заливается столько же нового.

2 вариант. Если масло в коробке имеет более сильное загрязнение, тогда процедура происходит так же как и в 1 варианте, и повторяется через 3-5 тыс.км.

3 вариант. При сильном загрязнении масла рекомендуется производить его полную замену. Процесс следующий: сливается полностью отработанное масло, далее заливается новое и происходит промывка коробки. После промывки масло сливается и заливается уже новый смазочный материал.